Celulares con vida útil más extensa. Esa es la idea de la Unión Europea con obligar a que los fabricantes vuelvan a las baterías extraíbles.
La Unión Europea sigue firme con sus medidas para que las baterías sean más sostenibles, y uno de los últimos pasos, fue la aprobación de un nuevo reglamento que traerá de regreso las baterías extraíbles y reemplazables en los dispositivos móviles.
“Las nuevas normas promoverán la competitividad de la industria europea y garantizarán que las baterías nuevas sean sostenibles y contribuyan a la transición ecológica”, señaló Teresa Ribera, ministra española para la transición ecológica, en el documento compartido con la votación final del Consejo Europeo.
El principal punto de esta votación, es el regreso de las baterías extraíbles en dispositivos móviles, normativa que comenzará a regir para todos los fabricantes dentro de tres años. “El reglamento establece que para 2027 las baterías portátiles incorporadas a los aparatos deben ser removibles y reemplazables por el usuario final, dejando tiempo suficiente para que los operadores adapten el diseño de sus productos a este requisito”, señala este reglamento.
En resumen, lo que la ley exige es que todos los dispositivos fabricados desde 2027 tengan batería extraíble, y que sea el propio usuario quien las pueda cambiar, sin la necesidad de recurrir a un servicio técnico. Con esta normativa, lo que se busca promover, es extender la vida útil de los dispositivos tecnológicos.
Aunque se trate de una normativa europea, lo más seguro es que este cambio se de a nivel mundial, ya que los fabricantes no diseñarán distintos tipos de dispositivos según el mercado de destino.
Con esto, se busca de que los usuarios no renueven tan seguido sus celulares, y en su lugar, opten por solo cambiar la batería por una nueva.
Cabe mencionar que antes los smartphones tenían baterías extraíbles, las cuales en su momento fueron eliminadas debido a varios factores, incluyendo que eran de menor capacidad, y daba como resultados dispositivos menos resistentes, ya que la cubierta posterior tenía que poder retirarse fácilmente para llegar a la batería, por lo que tampoco contaban con tanta protección al agua y al polvo.
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